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截至2018年末，天津滨海新区建设投资集团有限公司、天津临港投资控股有限公司、天津房地产集团有限公司、天津恒达伟业投资有限公司、天津航空有限责任公司分别持股比例均为9.93%，并列滨海农商行第一大股东。其中前三家为天津国资下属企业，天津恒达伟业投资有限公司实际控制人为孙春夫，天津航空实际控制人为海南航空。

早在今年1月8日，河南省就已出台《河南省5G产业发展行动方案》。北京、成都、杭州等地紧随其后，在5G牌照正式发放前，便陆续出台了5G产业发展规划。21世纪经济报道记者发现，5G牌照发布后，各地相关产业发展规划开始步入“快车道”。从后期发布的规划内容来看，基本都聚焦于对5G基站建设、应用创新场景等核心内容的部署，从而掀起了新一轮各地5G商用竞赛的风潮。

原理类似的还有暴汗服、瘦身包等，都是通过大量出汗给人燃脂、减重的印象。例如暴汗服，据说穿上它运动10分钟出的汗相当于平常一小时的量；中药瘦身包，使用时放在肚脐眼上，之后盖上被子，用电热毯加热，使得温度始终保持在30到50摄氏度，听起来就觉得大汗淋漓。

开源证券中小企业服务部负责人彭海则告诉记者，预计前两年新三板已摘牌筹备IPO的企业将会成为前期创业板注册制改革增量企业的重要来源。华南地区一家新三板挂牌企业的董秘也向记者透露了注册制落地后企业的一些想法，她表示：“2019年时公司就想去申报创业板，但是随后新三板改革启动，又在准备新三板精选层，但最后和中介机构评估了下，老板最终还是决定选择创业板，这一次的注册制改革其定位和公司比较匹配。”

在正式推出此航线前，澳航必须先测试长时间的飞行是否会对乘务员与旅客造成影响。据报道，澳航已经为“日出计划”准备了3架波音787-9测试飞机，将测试伦敦到悉尼和纽约到悉尼两条超长直飞航线。这两条线路视乎风向平均大约需时19小时。根据与波音公司达成的新协议，澳航的飞行测试将于2019年10月、11月以及12月进行。测试一旦完成，这将代表历史上纽约至悉尼首次实现商业直飞，伦敦至悉尼实现第二次商业直飞。（澳航曾于1989年使用747-400/VH-OJA搭载23人直飞过伦敦至悉尼。）

值得注意的是，德国、比利时、英国、法国、波兰等五个安理会欧盟成员，除在公开会议上发言反对美国的做法外，还专门在会后发表联合声明，强调根据国际法及安理会有关决议，五国不承认以色列对包括戈兰高地在内的以方自1967年6月以来所侵占领土拥有主权，也不认为这些被占领土为以色列领土。五国还表达了对此举有可能引起更广泛范围内负面影响的担忧。“中东在线”网站撰文指出，欧洲五国的声明对特朗普不啻当头棒喝，在关键问题上，欧洲选择与国际社会站在一起，对美国说“不”，说明美国确实做得太过分。中国常驻联合国副代表吴海涛大使26日表示，国际社会公认戈兰高地是被占领土，联合国安理会也多次通过决议，要求以色列从戈兰高地撤出。中方反对通过单方面行为改变事实，不希望看到地区局势进一步紧张升级。