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能化研究团队林惠从业资格号：F0306148投资咨询资格号：Z0012671刘佳利从业资格号：F0302346投资咨询资格号：Z0011397施海从业资格号：F0273014投资咨询资格号：Z0011937刘倡从业资格号：F3024149责任编辑：戴明 SF006

Q9：这个季度强调了交叉销售，能不能给出更多信息？A：经过几年时间的内部团队协调和产品平台调整，我们有能力实现交叉增长，促进到店业务发展，包括到店本地服务等，这些都促使到店业务的交易金额增长。我们进一步提升运营效率，我们为不同种类的商户提供不同的解决方案，另外一些运营活动也是到店业务增长的原因，这也得益于产品创新和运营提升。

作为人口密集且急需换机热潮的地区，小米将河南单独划分成为了一部分，开始了一场与竞品的线下攻坚战。根据小米内部人士的数据显示，由于2017年迅速扩张的线下店，小米电视的销量在第三季度增长了90%，同时也促进了生态链企业产品的显著增长。不久前，罗振宇在跨年演讲中也提到了小米之家的坪效比达到了27万元/平米，仅次于苹果，全球排名第二，相当于4.5个优衣库，6个海底捞，6.7个星巴克，这意味着小米线下店可以盈利。

据国外TechCrunch网站报道，这家公司发明的新技术，可以识别路面上的坑洼处，及时将路面情况反馈至当局，极大提高了检修效率，客户数量也从刚开始的15家，增加了5倍。根据原文编译如下：不知道你们是否有过这样的驾驶体验：开车时跌跌撞撞地翻过一个坑，一边担心会爆胎，一边抱怨永远修不好的公路？RoadBotics的创始人肯定有过这种体验。该公司研发了一项新技术，可以识别每个路面的坑洼处，并将轮胎底部感知到的路面情况告知当局。

毫不夸张的说，小米早已在生态链体系中搭建好了以横坐标为领域的赛道和以纵坐标为品质的跑道，接下来就是流程化的复制。2016年底，雷军在公开发言中透露，小米投资的智能硬件生态链公司，已经有16家年收入过亿，3家年收入过10亿，4家成为估值超过10亿美元的独角兽。

文章来自36氪开车遇到坑坑洼洼，这是让每个司机都糟心的事情。从公元前500年的古罗马开始，定期检测公路，及时修补道路，就是所有城市都希望解决的问题。如今，一家由URBAN-X孵化的公司，RoadBotics有望解决这个已经延续了2500年的历史难题。