101老司机

拿10%股权激励经销商此外，为了让经销商有机会分享创维电视的内容和服务价值，变短期的硬件销售价值为生态带来的长线价值。创维还提出了一个“合作人制度”，让每一位创维经销商都是酷开合伙人，既可以得到硬件销售价值，还能长期分享电视系统中的内容分成，更有销售终端产品的配件及会员充值、电视购物等衍生品增值收益。

他的公司高峰时有20多人，现在剩下8个人，一年销售额约1000万人民币，但是利润越来越薄。他说这有两个原因，一是所有成本都在增加，二是他自己岁数大了，无心也无力开拓新业务，基本是吃老本，在原有市场和业务方向上拼。我问他，2018年的情况怎么样，他说销售额和2017年基本持平，但是由于成本增加，利润进一步被挤占，没有亏本，但盈利也所剩无几。我问具体哪些成本上升了，他说有三块，最大的一块是房租上升，因为2017年下半年抓安全生产，他原来租的农民房当仓库和办公区，一年18万租金。因为安全不达标，过不了检查，被迫租了地点离市区更远、但正规了很多的库房，房租涨到一年28万。二是因为地点远了，他要给员工发交通补贴，一人一个月600元。第三是北京市的社保基数每年上升，虽然缴纳的系数降了，但企业支付的社保总额提高了。他说，企业总的成本增加了大约20万元，这对他这样的小公司是个大数。

上交所已开始全天候测试CDR6月6日深夜，证监会一连发布了《存托凭证发行与交易管理办法（试行）》等9份规章及规范性文件。这批文件的核心内容包括：修改了IPO管理办法，独角兽IPO不再适用有关盈利及不存在未弥补亏损的发行条件；CDR的交易方式；CDR试点企业的估值算法；CDR的信批办法等等。

大险企资本充足，视“资本”为发展的优势去年四季度末，平安产险综合和核心偿付能力充足率分别为223.76%、201.53%，而中国人寿去年三季度末的核心和综合偿付能力充足率均为262.17%。这两家险企的资本金充足率都远高于监管最低要求，可谓十分充足，为何还要发债补充资本？

据了解，本次召回范围内部分车辆，空气囊控制系统中装配了问题批次的加速度传感器，该批次加速度传感器内IC芯片的生产条件不恰当，造成在车辆使用过程中部分IC芯片内部可能发生断路，导致空气囊警告灯点亮，空气囊无法正常展开，存在安全隐患。天津一汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司表示，将对召回范围内车辆装配的空气囊加速度传感器的生产编号进行点检，并对属于问题批次的加速度传感器免费更换为合格的零件，以消除安全隐患。

棉花早评：ICE期棉休市。中国现货指数3128B报15375元/吨，跌8。郑棉节前呈现反弹态势，整体处于偏弱行情之中，操作上在没有明显走稳前，不可轻易抄底抢反弹。油脂早评：国际原油期价低位震荡，美原油高开低走，马棕榈油亦高开低走。元旦假期期价美国总统与习近平主席进行了通话，显示目前中美关系趋于稳定，中美双方谈判进展顺利，南美丰收压力施压，料美盘将继续承压，内盘承压也会较大，贸易商心态普遍悲观，油脂采购并没有大规模展开，操作上建议新单逢高少量沽空．