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商业世界里从不缺挑战者，尤其对于不擅改变者。2014年，华平投资7000万美元领投猎聘C轮，在IPO前持股23.89%。猎聘上市前几天的采访中，华平投资合伙人丁毅告诉记者，他看好新兴平台的新模式，“上世纪九十年代至今，原先三大招聘平台互联网招聘的模式基本没怎么改变过，产品过老。”

责任编辑：李双双撰文 | 孔令晗 刘艺龙3月9日上午，甘肃代表团媒体开放日在人民大会堂甘肃厅举行。政知道（微信ID：upolitics）注意到，媒体提问环节结束后，甘肃省委书记林铎与省长唐仁健一道走向记者席，与参加活动的记者握手。也正是在这一环节，有记者向林铎抛出一个尖锐问题：火书记落马后，甘肃在党风党纪方面做了哪些工作？林铎简短而认真地回答了这一提问。

通常而言，反弹幅度超过20%，就算进入了技术性牛市。在经历了长达3年多的熊市之后，A股终于隐约嗅到了一丝牛市的味道。在流动性宽松的背景下风险偏好持续提升，同时政策面的诸多利好也为此推波助澜。目前市场仍然处于这一逻辑的估值修复之下，预期在未来的一段时间内仍然具有可期待的行情。但近期市场上涨速度较快，指数表现强于个股，估值修复的空间被逐步消耗，市场酝酿调整的诉求和压力。下一阶段的市场风格继续从价值向价值成长均衡过渡，建议继续业绩为先、兼顾弹性的思路，适度“轻指数、重个股”，灵活应对短期波动。

如果说期货更能反映市场真实情况，则期限利差走阔已经显著放缓，经过久期调整（1.86：1）后的5年-10年跨期价差已经出现收窄。在短端利率将逐步稳定并且维持低位的状态下，结合基本面下行压力较大，我们认为未来长债更具配置价值，实际上前期收益率下行，信用债久期较利率债拉长更加迅速，待市场回调清洗交易盘，长债仍然有较好的收益配置空间，10年国债期货表现可能强于5年。跨期价差目前在零以下接近零附近位置震荡，整体而言次季1809合约上涨动力并不是很强，前三季度看好期货上行趋势不变，但近期仍需关注消息面的博弈以及市场短期调整的风险。

可如今，在神农架林区的隧道挖掘中，中国的建设者们用上了像“变形金刚”一样的大型工程机械， 堪称隧道施工的豪华科技阵容。郑万高铁湖北段首次使用全机械化覆盖施工 施工人员至少缩减2/3湖北省西部的神农架林区，山川交错、云雾缭绕，美景着实令人神往。但山路陡峭曲折， 一条6米的双向两车道是这里唯一的“交通动脉”。 如今，郑万高铁湖北段正从崇山峻岭旁经过，未来的复兴号将从郑州出发，经过神农架地区，到达重庆。 郑万铁路98%都是桥梁隧道，而这段路上最关键的，也正是经过神农架林区的四隧三桥。

雅万高铁还是“一带一路”倡议对接印尼国家发展战略的标志，对印尼乃至整个东南亚现代交通体系建设具有示范效应。该项目创造了中印尼务实合作的新纪录，将为两国各领域合作，特别是基础设施和产能领域的合作树立新的标杆。印尼总统佐科表示，该项目是两国企业之间的务实合作，不仅有利于提高效率，分享制造业领域的先进技术，还有助于增强中国和印尼的国际竞争力。