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原油周线上录四连阴，其中上周录得一根下影线较长的阴垂线，这对本周的油价有利，日线上分析，上周先跌后涨，呈V型反弹，原油仍还处于BOLL中轨下方，还没回到中轨上方，故而原油的弱势依然还没有解除，上周五的大阳受到MA10的压力，指标MACD绿色能量柱缩量，快慢线死叉，KDJ金叉形成，日线偏多，从4小时图分析，整体还是运行于下行通道内，上方K线触及BOLL上轨受压，录得一根阴倒垂，上方压力较大，指标上MACD红色能量平缓，快慢线金叉，KDJ金叉后三线有勾头粘合之势，小时图上指标强，综上所述，今日原油操作思路以低多为主，上方关注55.0及56.0的压力，下方关注53.4及52.0的支撑。

报道称，中国在实现绿色交通的转型计划方面也相当积极，已经成为世界上电动汽车使用最多的国家之一。根据中国汽车工业协会（CAAM）的数据，2017年，中国销售了77万辆零排放汽车，比上一年增加了53%。此外，到2025年预计将售出3500万辆电动汽车。为了鼓励电动车的销售，政府出台了大额税收减免政策，并提供补贴以推动这类车辆在全国范围内的制造。

另外也不是新技术，但是确实也是因为倒逼，中国发布了5G牌照，5G给中国带来的冲击确实很大，5G一发就是五张牌照。科技创新是持续不断的，而且周期越来越短。我们培养的是一个企业的能力，不是培养出一代产品，一个技术，而是持续不断的能创新，能产生新技术，别人追不上的这种能力。

目前，调研组正结合研讨情况进一步完善公权力清单和责任清单，确保及时建立健全覆盖证监会全系统的公权力廉政风险动态防控机制。（中新经纬APP）责任编辑：张玉12月12日，中国中车集团有限公司召开领导班子见面会，国资委企干二局局长姜维亮宣布了关于中国中车集团有限公司领导班子调整的决定，王铵同志任中国中车集团有限公司党委常委、纪委书记。中央纪委国家监委驻国资委纪检监察组副组长王洪飞出席会议并讲话。会议由中国中车党委书记、董事长刘化龙主持。

该行表示，上调彩生活目标价至6.3港元，以9倍2020年PE计算，预期EPS2018-2021年复合增长达17%。公司此前收购所带来的负面影响已体现在目前股价上，不利因素已释放，收购步伐放缓有利于其现金流以及估值等数据改善。该行续称，由于公司之前的收购项目，物业管理的GPM从2017年的35%下降至2018年的26%，将在2019年触底，达到23%。从长期来看，该行看好彩生活的投资组合，因其资深项目比例要高于同行，彩生活投资组合中只有42%少于三年时长的新项目，而同行的平均水平是53%，新项目的利润率往往会随着入住率和维护成本的上升而下降。该行认为，与同行相比，彩生活面临的利润率压缩风险较小。

“调解中最大的困难，是没有证据能够证明方向机被拆卸过，取得证据的唯一途径就是专业检测。”罗珏说，决定对该车实施鉴定后，他们对车辆进行了封存，经过多番努力，先后联系北京、上海，以及云南、重庆等地有检测资质的机构，最终选择昆明理工大学司法鉴定中心对车辆进行鉴定。